Ketasahk koosneb vasakust õla korpusest, vasakust tugiõlast, käigukastist, jõuülekande käigukastist, võrkhülsist, juhthoovast, ketiratta karbist, ketasvõllist ja kettaplaadist. Juhthoob on paigaldatud käigukastile ja ühendatud võrkhülsiga. Ader sisaldab ka vasakpoolset korpust, veovõlli, paremat korpust, veovõlli, veo koonusülekannet ja veovõlli. Jõuülekanne sobib üle veovõlli ja võrkhülss sobib üle veovõlli. Vedav koonusülekanne on kinnitatud veovõlli väljundotsa ja haakub veetava koonusülekandega. Käitav koonusülekanne on kinnitatud veovõlli sisendotsa. Ketirattakarbis on veo- ja käitatavad ketirattad. Nii vedavad kui ka käitatavad ketirattad on topeltketirattad, mis on ühendatud topeltketiga. Vedav ketiratas on kinnitatud veetava võlli väljundotsa külge ja vedav ketiratas on kinnitatud ketasvõlli külge.
